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2017-08

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これはこれで、結構奥深い?! - 2010.10.24 Sun

おばんです!
最近ひそかにこのカテにのめりこみそうな兆候が・・・。

まいどです!
最近R/Cで楽しいカテが〝 F-1 ”になりつつあったりして・・・。MY F104 PRO


今日午前中近くの特設コースで、本業のハードゲイワークから来るwストレスを解消すべくリハビリをば。


F104@特設1


レギュは基本F104レギュにモーターを20000RPM超える28T(ta○ tam ルードラ)換装で臨む。

路面ダスティ&小石・小枝ゴロゴロあるも比較的ニュートラルな走行特性。
タイヤはいつもの☆★ラバーF;ハード、R;ソフトの組み合わせ。

TOPスピードがいつもより伸びて軽快な感じが Feel so GooD!
でも、グラやチャレでの局面ではどうしてもうまく走らんのがよくわからんところ・・・。
普段はちゃんと言う事を聞いてくれるのに(笑)、レースでは巻いたりアンダーったりORL...

やはりスロットルコントロールに難あり?!なのか。。。レースではにぎりすぎなんやろなぁ(笑)。
セットと言っても劇的に変わると腕が付いてこんしw、小変更だと違いがわからんやろ~し(爆)、なかなか奥深いカテだ・・・。

なんやかんやとえ3パック程リハビリして終了。

ストレスの解消にはなったがレーススペックで言えば???。

走行後は久々のメンテを施し(笑)、F104くんもご機嫌に?!なったでしょう(^-^)。


menntenannsu

メンテついでに少々変更をば。。。


logo


ダンパースプリングをミニ用ショートレッド→蛍光レッドに、フリクションプレートのソフトグリスを除去して、何もつけずにするするに・・・。

はたして次回の走行ではどんな挙動を見せてくれるか、乞う、ご期待!
riasekusyon


そういやそろそろボディの作成も線となぁ~。

マイナーどころで なつかしき”アローズ ”とか“ ジョーダン“なんかええかなぁ(^-^)。

arrous
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● COMMENT ●

自主練習お疲れ様です。
F1面白そうですね~

ミニッツのフリクションも結構デリケートですよ~
それとTバーの締め付けバランスがシビヤです。

やってますね~

でも今回はF1でないのでは(爆)
練習は出場予定車でやりましょう(笑)

でも、日々RCを触るのが積み重なっていくと思うと・・・もっと走らせないといけないんでしょうね

私はめんどくさいですが・・レイトンブルーも好きです

ロバさん、お疲れ様です!
この日はU-strで浅草F-1GPはやってるわw、リアルにコリアGPもやってるわで私的にF-1色に染まってた次第でして(^-^)。
F104は103に比べれば扱いやすいんでぜひお遊び用にいかがですか?!レースはなかなか難しいですが・・・w。
3Pサスのセットって本当よくわからないっすね~(爆)。

もう適当に調整しもって走行してますんで、セット云々なんて語れるレベルではございませんよ(笑)。

Re>やってますね~

ぷあさん、お疲れさんです!
出場車種で練習したいのですが、ここのコースで走り終わるとそれはもう・・・、マシンがとんでもないことになるんで(笑)、控えておりやす(^-^)。

まあ、お手手がなまらんようにリハビリをするのが関の山でして・・・。
今度のFFPは貴殿は忙しそうっすね~w
へたすりゃトリプルエントリ―になるかも?!ですね(´V`#)。

Re: タイトルなし

どもです!こちらこそよろしくです~m(__)m。
しかし、ボディペイントの仕事が早いしうまいですね~
各方面からの受注さぞかしお忙しくされていると思います(^-^)。

またグラやサーキットで遭遇しましたらどうか相手してやって下さいね!
これからもよろしくです~。

> コメント有難うございました。リンクの件、こちらこそお願いします。^^
> 関西大会、参加しますのでよろしくお願いします。


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プロフィール

” J ” (じょに~)

Author:” J ” (じょに~)
当方RCカー暦約11年の万年ビギナーのアラフォ―おやじです。
中学生当時にマイティーフロッグやAYKクワトロ4WD〔解る方は同年代やね(笑)。〕でデビューしたものの、あえなく撤退してはや20数年!イヤーこんなに嵌まるとは思いもよらんかったですわー。
”じょに~レーシング ”のセカンドドライバーを務めています(笑)。
このブログはあくまで自分の・自分による・自分の為のBLOGですので(笑)、そっと見守ってやってください!【でもご指導いただけたら幸いです(^^)。】

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