　　　じょにーレーシングRCエンスーBLOG

主にタミグラ中心に活動を展開しているRCカーチームである ”じょにーレーシング”の日ごろの活動や近況を本当に人目をはばからず”自己満足的に”書き記したBLOGです。まあ、大目に見てやってください（笑）。

2008/03 ｜ 12345678910111213141516171819202122232425262728293031

プロフィール

じょにー314

Author:じょにー314
当方ＲＣカー暦約7年の三十路ＭＡＮです。
中学生当時にマイティーフロッグやＡＹＫクワトロ４ＷＤ〔解る方は同年代やね（笑）。〕でデビューしたものの、あえなく撤退してはや２０数年！イヤーこんなに嵌まるとは思いもよらんかったですわー。
このブログはあくまで自分の・自分による・自分の為のＢＬＯＧですので（笑）、そっと見守ってやってください！【ご指導いただけたら幸いです（＾＾）。】

Ｍシャーシ、なかなか奥深いっすね～！

タミチャレ・たけもとでの課題としてコーナー立ち上がり脱出速度の向上を目指すべくようやく重い
腰を上げてＴＡ－０３ボールデフの作成に取り掛かりました（笑）。

”ギヤデフやや重”仕様でもなかなかな走りを見せてくれてはいるんですが、レースと言うシチュエーションなるとやはりトラクションがかなり重要になってくるんでこいつを投入ですよね（э。э）ｂ

製作に当たって自分なりに気をつけている点はまず、スパーギヤの潤滑性です。
こいつがあのＭシャーシ特有のギヤノイズを発生しているのは明確なんで、ここはちょっと
でも悪あがきをと(* °Q °*)、いつもの処理を・・・。

それは”アーマオール”を使っての漬物作業ですわ（笑）。

ジップロックの中にアーマオールを入れてその中に思い切ってスパーギヤ等をじっくり熟成させる
という作戦です。

約２日間洗濯物のと一緒に干していたんで、嫁さんの失笑に見舞われたのは言うまでもありません。
でも、こういうちょっとした工夫がサーキットでの０．２ｓのタイムＵＰにつながる、かどうかは定かでは
ございませんが・・・。

さて、２日間の下ごしらえの後しっかり味が染み込んだスパーギヤを使って即戦力となるボールデフ
を作っていきましょうo(＠＾◇＾＠)o

材料はご覧の通りのものを使いまして料理していこうと思いますが、いくつかポイントがあります。
まずボールデフの要であります”デフ・プレート”の表面を滑らかにするためにピカールでこまめに
磨きます。

それと肝心の”デフボール”も例のごとく丹念に磨いてやります（＾ｖ＾）

後は問題のメンテナンス性を考えてその都度シャーシを開帳しなくても良いように、必ず
段付きビスをネジロック剤で固定してやる事を忘れずに！！

デフの効き具合はいろいろネットでリサーチした結果、ネジを全締めするのがよさげなんで
このような作業が必要なんですわ（￣一*￣）b

そんなこんなでようやくお待ちかねの【ボールデフ】の完成ですよ！

これでコーナーでの立ち上がりでも遅れを取らずに脱出できるであろう・・・、でしょうね（*＾ー`)ｖ

2008/03/30(日) 22:33 | セッティング | トラックバック：0 | コメント：6 | ページトップ↑

小ネタ集（笑）！

これは以外と本格的やねぇ～。
ＹＯＫＯＭＯとタカラトミーの共同開発！
その名も≪ドリフトパッケージライト≫。
スケールはミニッツとほぼ同じくらいの【１/２６】だそうです。

エアロＲＣというトイラジがベースですが、送信機がホイラープロポに換わっているし、
フロントにはいっちょ前にワンウェイが装備（笑）。
タイヤもテーパーが付いたプラタイヤで内外で走行特性を変えれると言う本格派！
ボディも８６や１８０ＳＸ、ＲＸ－７にＲ３４とラインナップ。
おまけにエアロＲＣのボディも装着できるパーツも付いていて、なかなか楽しそう（＾＾）。

http://www.takaratomy.co.jp/products/drift_pkg/movies.htm

動きを見ていてもすげーぇかっちょいい感じがして思わず買ってしまいそうやね～。
うちのエースも欲しいと申しておりますわ（笑）。

うちのフローリング上でＤ－１グランプリといきますか！！

それととある建築建材屋でこんな逸品をはけーん！

デジタルノギスです。
今まではアナログ式でダンパー長やターンバックル長なんかを測っていたんですが、
どうも自分の目分量を信用できなかったんで、心強よい見方が登場！！

小数点第一位の数値まで測れるんでダンパーのセットやスペーサーの厚みの確認なんかに
重宝しまっせ。

実際にこんなところの厚みを確認したりして一人で感動してました！
さすがＴＲＦシャーシ！（精度が良いね！）当たり前か（笑）。

この頃ネタがなくてジリ貧気味ですが、強引にしょうもないネタですがＵＰしてみやした（笑）。
日曜日はコースに行きたいんだけど、どうも家族で屋外であそぶっぽいのでおそらくラジは
なしですね（おろろ～ん！）

2008/03/28(金) 21:42 | ラジ話題 | トラックバック：0 | コメント：0 | ページトップ↑

あ～ぁ、疲れた・・・。

この頃本業の仕事が忙しくて、なんかお疲れモードですわ・・・。
まあ、こんな休日は家でラジ弄りに限りますね～。

今回は自分のではなく、我が”じょにーレーシング”のエースドライバーである【たっくん】様のレースボディの製作ですわd(-_☆)。

このＳ１５は先日のタミチャレたけもとで頂いた景品です。
タミヤ特設会場で売られているステッカーなしの分でして、当然ステッカーは流用ないし
ペイントで作成せねばいけません。

でも、Ｓ１５のステッカーは実は自分がストックしていたし、別途でドリフトデザインのステカーも
用意していたんでモウマンタイですわd（￣◇￣）b。

いつも自分はエアブラシを使って塗装するんですが、今回はほとんど単色全塗なんで本来なら
スプレー缶が手っ取り早くて良いのですが、家ではシンナー臭い匂いを放ち公害扱いされるし
仕上りがなんとなく味がないような（スパイシー風味か？！）感じ？！が自分的にはするので
あえて手間のかかるエアブラシで行います（*＾ー`)ｖ。

今回塗料はファスカラーのメタリックブルーっぽいカラーでドリ車のイメージで逝ってみようと
思い、せっせこ、せっせこひたすら吹付けまくりました（笑）。

当方、塗装がなかなか苦手でしていつも苦虫つぶしたような顔をしながら行っているのですが、
今回の色の選択がＧｏｏｄ！！だったのか？！楽しく塗装できましたo(*^▽^*)o~ ♪

約４時間ぐらいで全塗完了（結構時間かかり杉やなぁ～）。

まあ、実力的にはこんなもんですわ≪単色しょぼー（爆）≫。
色むら、はみ出しそんなの関係ねぇ～（笑）。

素人なんでこんなもんしか出来まへんねや～
ちなみにエアブラシはヤ○オクで購入した安物なんでエアの圧も緩い気がするし、
ブラシもなんとなく使いにくいのでロト６が当たったら・・・≪妄想中（笑）≫

塗装が終わればお待ちかねの”ボディストリップタイム”（なんじゃそりゃぁ！）ですわ。
表面の養生フィルムをめくるのがいつものお楽しみ行事でして（皆さんもそうでしょ？！）

フィルムはがして、ステッカーで武装すればそこそこの出来栄えになるのが面白いところですわ。
うちのエースもうれしくてギターを弾きだす始末ε＝（＞ε＜）

ちなみに彼が弾いている曲は”オレンジレンジ”の≪いけない太陽≫ってどういうこと？！

オレンジレンジってイメージ的にはナンパなバンド？！やなぁと勝手に思っていたんですが、
アルバムを聞いて見ると以外と幅広いジャンルとしっかりとした演奏で
ちょっとおっさん気に入ったでぇ～d（⌒ー⌒）グッ!!

話が反れましたがステッカーチューンでこの仕上り！！
エースはご満悦の様子でホッとしましたとさo(＠＾◇＾＠)o

番外編～

今日の晩御飯はビールに持ってこいの
≪焼き餃子≫でした(￣▽￣)Ｖ

手作業で餃子の皮に具を詰めて、しわを作ってふたをする。
この作業が以外と癖になりまっせぇ～。

ホットプレートで焼きを入れてやると（笑）、ほらビールに最高！！≪焼き餃子≫の出来上がり！
ほんまにおいしかったっス！！

2008/03/23(日) 23:09 | ラジ話題 | トラックバック：0 | コメント：2 | ページトップ↑

タミグラ・タミチャレに全力投球?！

来月は本当にレースシーズン花盛りってな月間になりそうですね。(ёё。)(。ёё)。
何せ４月第一日曜日には”ぽけっと月例シリーズ戦”が開幕して、第３日曜日には待ちに待った
”ワイン城”でのタミグラがあり（これに気合入れまっせ！）、第４日曜日にはこれまた”ぽけっと”
での【タミチャレ】が予定されています。

これだけレースがあればすべて出たいのはヤマヤマなんですが、ふところ具合を見ればそうも
行かず(/TДT)/、
絞り込んだ活動を余儀なくされるのがリーマンパパの
つらいところですわ・・・。

まあ、我が≪じょにーレーシング≫の活動の拠点は（大げさやなぁ・・・）やはり”タミグラ”
しかりであり、メインはタミグラに参加する事である事は言うまでもありません。

しかし、せっかくのレースの機会があるんやからせめてタミチャレにも出たいと思いなじみのある
”ぽけチャレ”を選びます。

ぽけチャレの舞台となる≪ぽけっと≫というコースは関西でも結構名が知られているとは
思いますが、毎月コースのレイアウトが変化して路面も比較的良い本格派サーキットだと
自分は認識していますが・・・。

ぽけっとでのタミチャレにはおととし２回参戦しましたが、常連さんの層がかな～り厚くて
皆さんすごーくうまくて、速い方ばかり（＾◇＾；）。

その中で結果を残すのは並大抵のことではありませんが、そのエキパさんのぶつかり合う
レースを見るだけでも価値ありですわ(￣ω￣;)。

話は変わりますが先日”たけもと”でのタミチャレの際にご一緒させていただいたのが、
ぽけっとでのレースで実況をされている”katton22”さんという方です。

この方は聞くところによるとプロのアナウンサーでしてどうりで実況の進め方が絶妙やなぁと
思っていた方なんですわ。

その方の実況の中でレースをしていると本当にその気にさせてもらえる良い実況を拝聴出来ますよ（*TーT）b。

レースはやはり結果も大事ですが、そのときの雰囲気なんかが良くないとあまり良い記憶が
残らないと自分的には思うので皆さんもぜひ一度ぽけっとでのレースに参戦してみては如何
でしょうかヘ(-"-ヘ)。かなり幸せな気分になる事請け合いですよ。

それと今回残念なことに
我がチームのエースである”たっくん”が参戦予定だった≪ジュニア≫クラスがなんと！土曜日になりやがって、いや行われる事に・・・。

今のところ参戦は無理っぽい感じ・・・。

ところ我がエースはレースに出たい衝動を抑えてようやく我が家に導入された
【Ｗｉｉ】に嵌まってレースなんてそっちのけ状態に(;￢_￢)。

なんてこったといいたいところですが、当の本人はそれほど悔しがる事もなくゲームにいそしんでいます。
まあ、せめて車だけはメンテしておいてあげようと”ＴＡ－０４Ｒ”を久々にメンテしました。

０４ももともとはレースユースベースに作られたシャーシなんで調整する箇所も結構ありますが、
今回弄ってやったのはフロントナックルのアッカーマンの変更を施しました。
舵角がすこし大きくなって弱アンダーだったコーナリングが弱オーバーぐらいになる事を期待して
ますが・・・。「そんなにかんたんにコーナリング特性が変わるんかって感じですね」

あとフルメンテ（ベアリング洗浄、前後デフの洗浄、前後ユニバの洗浄・グリスＵＰ等）に近いメンテをして、いつでも臨戦態勢に持ちこめるよう準備しときますわ。

2008/03/20(木) 22:01 | ラジ話題 | トラックバック：0 | コメント：4 | ページトップ↑

ひさしぶりに楽しいなぁ～と思った！

いやーぁ～、今日は本当に楽しかったっす..＼（＠＾o＾）／..
久々にＲＣカーを満喫したって感じですかね。

今日は待ちに待った≪ＮＲＰ（西北レーシングパーク）０５チキチキ走行会≫に参加してまいりやした！
天候もすこぶる良く、本当にラジるのには最高の日和でありましたが、花粉症の諸兄〔どらさんお疲れさんです（笑）〕には少々つらい環境でもあったのでは・・・。

実はここのサーキットは初めてでして≪前身である（三田サーキット）では何度かお世話になっていましたが・・・。≫一目見て気に入っちゃいました(*￣。￣*)

朝は家を６時過ぎに出て（タミグラより早起きっすよ）下道で走行したんですが、以外と早く着いたので
以外でしたよ。〔田尾寺には７時すぎには到着していたんですが、コンビニに寄ったり道に迷ったりと（笑）結局８時前にＮＲＰに到着しましたf(^_^；) 。

サーキットにはもうすでに三きこさん、amagoさんをはじめ５，６名の方がピットを構えて張りました。
今回は三きこさんからオファーを頂きまして≪かっこよ杉（笑）？！≫
すごく楽しい時間を過ごす事が出来たんでうれしかったです感(┳∧┳)動<。

早速練習走行を開始！セットはストチャレ-ＤのセットからスプリングをＴＲＦハード（ホワイトの奴）に
換装（Ｆ；イエロー、Ｒ；レッド）、それと前後にスタビライザーＦ，Ｒ共ソフトを装着したぐらいでキャンバー角をＦ；-2.5°、Ｒ；-2.0°に車高をＦ；５．０㎜、Ｒ；５．５㎜にして望みました（*＾ー`)ｖ。

走った感じではいつものタミグラストチャレレギュに５００円タイヤ（ＯＰ－１０４９）での走行なんで、
さほど苦にはならなかったのですが、走りなれてきたらギヤ比が７.１６のせいかもう少しスピードが
欲しいなぁと思う位でしたよ(￣▽￣)Ｖ。

それほど走らせやすかったということですわ。
久々のツーリングでの走行だったんですが、
気持ち良かったっス（ノ⌒▽）ノ。

そしてせっかくなんでと記念撮影しましょうと言う事で、各マシーンが並びました。
この日が来るのを楽しみにしてた甲斐がありましたよヾ（≧▽≦）〃。

こんなに０５・タミレギュで走行会が出来るとはなかなかのもんですが、これからも是非第２回、
第３回と参加できれば良いですな(^-^)v。

さて今回は一般の方も走られるということなんで合間見て”チキチキバトル”を行ったのですが、
僕は午前中のみの参加にもかかわらず、３回バトルできました（＾＾）￥。

これだけでも満足だったんですが次回はＯＮＥ　ＤＡＹゆっくり楽しみたいですね。
参加されたのは三きこさん、amagoさん、ＮＡＢＥさん、どらさん（お連れお二方）、toｓｓｙさん、それとＮＡＢＥさんがあのタミグラ・ＢＬＯＧでも有名なエフさんとＭさんをお誘いいただいたのでかなーり強力な
メンバーになりましたよ(((o(^o^")o)))。

予想どうりそこらじゅうで熾烈なバトリングが繰り広げられ、めちゃめちゃ楽しかったっす！
その節は皆さんお世話になりました♪o(⌒Ｏ⌒)o♪。

しかしタミグラの良い練習になりましたわ。
こうゆう機会が多々あれば、結構上達できそうな感じがしましたね。

今まで接点のなかった者どおしがこうやってチキチキできる機会を作っていただいて感謝ですわ！

是非これからもシリーズ物（例えばＭシャーシチキチキやＦ１バトル挙句の果てにはＳＵＰＥＲ　ＧＴシリーズみたいな企画も面白そうですね。

また是非呼んでやってくださいね（●＾o＾●）ｖ

≪番外編≫

三きこさんがＧＰを走行！搭載しているエンジンがなんと１８でしたよ（＾◇＾；）

ご本人は「シャーシがエンジンに負けているなぁ」って言ってはりましたが、僕が見る限りでは
良くあんなパワフルなエンジンパワーを操っているな・・・、っと思ったのですが・・・。
さすがです！！

一方、amagoさんはというと本職の”ドリフト”を合間にされていました。
シャーシはやはりＹＯＫＯＭＯのドリパケにボディはＡＥ８６！
タイヤはコースが樹脂タイヤ禁止なんで、ゴムタイヤでカウンター当ててはりました（＾＾）。
しかしあんなスピードでよくもまぁ、スライドを保てるなぁと感心しきりでしたわ。

僕はと言うと、３ヒート目にどうも車の挙動がおかしいなあと思ってたら、なんとＬＥＤの配線を
タイヤに絡めてしまっているではないっすかo(≧～≦)o。

まあ、楽しめたからいいか。

今日参加されてました方々、また是非一緒にチキチキいたしましょうね。
三きこさん（ポンダーレンタルすみませんでした）、amagoさん（部品サンキューっす）、どらさん
（またコースでよろしくです）、ＮＡＢＥさん（またタミグラで逢いますかね？）どうもでした！！

2008/03/16(日) 16:39 | ラジ話題 | トラックバック：0 | コメント：16 | ページトップ↑

チキチキ走行会に向けて・・・。

今度の日曜日にタミグラ・オートメッセで知り合いになっていただいた（表現おかしい？）三きこさん
を中心に開催される【ＮＲＰチキチキ走行会】に向けてボディの作成をといろいろ模索中であります。

先日仕事の合間に？（ＲＣ量販店に行く方がメインだったり！）ＹＯＫＯＭＯのドリパケ用の
”ＡＥ８６　トレノ”ボディをＧＥＴしました（＾＾）。

最近はタミヤのボディばっか買っていたんで正直値段に戸惑いましたが（笑）、細部のディティール
の良さや付属のパーツのリアルさに魅かれて買ってしまいやした（＾＾）。

さて肝心のデザインの方向性ですが、いろいろモチーフとなるものをネットなんかで探してはいるんですが、なかなか自分のイメージにあったものが見つかりませんわ！

例えば”Ｄ－１”風にするなら

≪画像拝借すみません≫

まさにドリフト的なイメージがしますが、いかんせんステッカーが生命線になる予感が・・・。
自作で作ろうと思うんですが、なかなかうまくいかずいつもこの時点であきらめてしまいます（＞＜）

このボディだとホイールを深リムにして引っ張りタイヤを装着すればシックリ似合いそうですが、今回はあの、≪５００yen　タイヤ≫ときたもんやから貧素に見えそうな予感が・・・。

だったらこんな感じにまでしないと目立たなさそうですが、ここまでのペイント技術・ステッカー作成
テクもないのであきらめましょうか（泣）。

むしろ”Ｄ－１”はやめてＳＵＰＥＲ　ＧＴ風なのはどうだろうか？！。

そういえば手持ちに”モービル　ＳＣ”のステッカーが残っていたんで何とかこれを使って
ワークスな感じに仕上げるのが良いのかなぁって・・・。

これだと比較的単色塗りでも誤魔化かせれるし、それなりの仕上がりになりそうな感じ。
しかもパーソナルカラーをベースにしてやればなんとなくオリジナルっぽい仕上がりに
なりそうですな。

あと、今はやりの【痛車】とかも話題性はあるでしょうが、自分的にはまったく興味なしっス。

しかしいつも思うんですが、ボディのデザインを考えるという作業は楽しみでもあり苦しみでもあるのが複雑なところです（＾＾）。

～番外編～

この頃のＲＣ界の動きは本当に実車を彷彿とさせるアイテムが多数登場してきますね（＾＾）。

ＨＰＩ　より”Ｔ－ＤＲＩＦＴ　ＴＩＲＥＳ”というシリーズが登場したんですが、これがまた実車好きには
たまらんほどリアリティがあふれてまっせ！

個人的にはタイヤのメーカーは”石橋さん”が一押しなんですが、その中でも
【ＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ－０１Ｒ】という名タイヤが大好きで思わずこれを買いそうですな（笑）。
他にはＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＡＤＶＡＮ　Ｎeova　ＡＤ０７や　ＤＵＮＬＯＰ　DIREZZA SPORT Z1なんかも
ラインナップにあり、萌え～ってしまいそうですわ（笑）。

このタイヤの特徴はやはり実際のタイヤそれぞれのトレッドパターンをさいげんしているところですわ。

これに合わすホイールにもこだわらないといけなくなるのでほんまに

ＲＣってお金掛かりまんな（爆）。

2008/03/12(水) 00:20 | ラジ話題 | トラックバック：0 | コメント：6 | ページトップ↑

Ｍシャーシのいじり処。

先日の”タミチャレ・たけもと”の余韻も冷めつつ、いろいろと自分なりに反省点や収穫なんかを
分析してみました（＾＾）。

まず、今回の収穫は狭い特設コースでのドライブしやすさが自分的にシックリ来ていた事です。
路面は見ての通りホコリが浮いていて以外と不陸な状態ではありましたが、
ＳＴＦ（サノタケ）セットのおかげで全然苦もなく、安定したラップを刻めた事が収穫でしたわ。
（途中自爆やら、スッテンコロリンはありましたが・・・）

今回タイヤが６０ＤＭＮファイバーＡ+ハードインナーという最強コンビではありましたが、タイヤと
セットのバランスが良かったのか？！すごくドライブしやすかったのでした（＾＾）￥。

ひとつにリヤのアップライトのセット変更が功を奏したんかなあと勝手に思ってるんですが、
ピロボールの取り付け位置を下段に変更してロールセンターを高くする事によって、ロールを
抑えることが結果的にリヤのグリップバランスが取れるように作用しているのかなと自分的に
分析してます（＾＾）。

以前はリヤが必要以上にロールしすぎて荷重の移動の急激さゆえ、結果的にハイサイドを
起こしていたのかな・・・。※あくまで自分の解釈ですので間違っていたらご指摘下さいね（笑）。

それとリヤアッパーの長さをキット標準のままにしているんで、当然ネガティブ・キャンバー角が
適度についてしまいます。
これもリヤのグリップバランスの適正に一役買っているのかな。

あと、フロント廻りはステアリング関係の補正を。
フロントアルミナックルにつけるピロボ－ルにアルミの２㎜スペーサーをかましてアッカーマン
を調整してみました。
これの効果についてははっきり言って解りませんが（笑）、雑誌とかで見た限りではターン
バックルを出来るだけ水平にしたほうが良いとのことなんで一応やってみました（＾＾）。

また効果については勉強しておきます（笑）。

それとあと前々からも
気になってたのが”デフ”の違いによる走りの変化について。
今回は”ギヤデフやや重セット”でレースに挑んだんですが、この前の”宇治天”での
パンチカーペットでの走りで気になった【トラクション抜け】はあまり気にはならなかったんですが、
トップの方とのコーナー脱出速度の違いからやはりボールデフにしないと戦えないと判断しました。

ギヤデフ特有のコーナーでの片輪空転？！のロスがもったいなかったですわ。
こうゆうシチュエーションではボールデフが有利なんだと痛感したのでした。

次レースに出るときにはこれを装着してどれだけ変わるか確かめて見たいと思いますわ（＾＾）。
※ボールデフをシャーシをばらさず調整できるようＤＴ－０２の段付きビスをＧＥＴせねば・・・

それからあとは使い勝手の事ですが、今手持ちのアンプが”ＱＣ”１台のみなんで
ツーリングとの使い回しが必要なんで換装が楽に出来るよう工夫を・・・。
早く１台にひとつずつアンプほしいっすわ。

まあ、自分的にはこんな感じの反省会ですがこれからもっと深いところまで追求しないと
【Ｍ使い】には到底なれそうもないっすよね・・・。

。

2008/03/09(日) 23:28 | セッティング | トラックバック：0 | コメント：0 | ページトップ↑

なかなか楽しかった！

日曜日にかねてから気になっていた”タミチャレinたけもと”に参加してきました。

この日はいつもの常連さんがこぞって掛川で行われている【ミニフリーク】に参加されたので、
参加人数が約４０名ほどでした、嘘です（笑）。５名でした。

いつもは１０名ほど来られているとのことでしたが、少人数はそれはそれで
結構アットホームに楽しませてもらいました。

僕が到着した頃にはもう予選はおろか、ミニスポーツ０８の決勝も終わっていたので、ぶっ飛びそうでしたが（笑）、皆様のご好意によりもう一度決勝の仕切り直ししてもらうことが出来たのでホッとしました。

さていきなり来て決勝はさすがにきついんで練習走行を５週だけさせてもらえました。
それから皆さんで決勝レースを行う事に・・・。

結果はミニスポーツ０８クラス　２位をＧＥＴ！！
いやー、うれしいっすわ！って言いたいところですが、なんせ出走人数が４名なんで微妙ですわ・・・。

しかし、トップの方と絡む事が出来たんで楽しかったりして（＾＾）。

今回はＳＴＦ　セットに加えてリヤのアップライトのピロボール固定位置を下段にしてキャンバー角を
ネガティブにしたおかげか？！すごく安定した走りが出来た感があります。

あと今回のような狭いコースではやはりボールデフの方が回頭性が良くコーナリング脱出速度が
速いような感じがしました。

いやー、レースって結構得る物が多いですよね！

2008/03/04(火) 00:23 | ラジレース | トラックバック：0 | コメント：6 | ページトップ↑

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